31/08/2016 | Por Noticias TNE
Startup de California desarrolla sistema para que los vehículos “hablen” con los peatones.
Los coches autónomos que se están probando en calles de algunas ciudades alrededor del mundo, están dotados de sistemas y sensores cuya finalidad es evitar colisiones con otros vehículos u objetos que están a su alrededor.
Sin embargo, para algunos la capacidad que éstos deben tener es poder comunicarse con las personas que van en su interior o están cerca de su camino, ya que es lo que verdaderamente garantizará la seguridad.
Pensando en esto, la startup Drive.ai ha creado un kit de Inteligencia Artificial, que se compone de un anuncio con pantalla LED que debe instalarse en el techo del vehículo, a través del cual se comunicará con palabras y emojis con los peatones, por ejemplo, al decirles que es seguro cruzar la calle.
“Los vehículos del futuro se comunicarán de forma transparente con nosotros, tendrán personalidad y nos harán sentir bienvenidos y seguros, aún sin un conductor humano,” dijo Carol Reiley, cofundadora de Drive.ai, a través de un comunicado.
Este sistema funcionará así: cuando el auto se detenga en un cruce peatonal, la señalización muestra un mensaje de “Seguro Para Cruzar”, dejando claro a las personas que el coche ya los detectó y no los atropellará.
“Mi interés está en la interacción máquina-humanos”, afirmó Reiley, “el auto autónomo no tiene brazos ni voz para establecer una relación con los humanos, por lo tanto, se necesita una forma de interacción”.
Aunque la startup desearía que su sistema esté en todos los coches autónomos que circulen por las calles, sus desarrolladores —la mayoría formados en el Artificial Intelligence Lab de la Universidad de Stanford— están conscientes que los propietarios de vehículos privados probablemente no lo aceptarían por razones estéticas; entonces, el producto se está enfocando en camiones, taxis, ubers y transporte público.
“Queremos anticiparnos por completo a los comportamientos de las personas. La seguridad no puede depender sólo del auto, el elemento humano también debe ser tomado en cuenta”, dijo Reiley.