05/01/2016 | Por Noticias TNE
El prototipo de “Batimóvil” puede alcanzar más de mil caballos de fuerza, superando los 961 de los modelos de Elon Musk.
El pasado 4 de enero dio inicio la feria tecnológica CES 2016, en esta jornada sobresalió la presentación de lo que para muchos representa el principal competidor de la empresa automotriz de Elon Musk, Tesla Motors.
La arriesgada compañía Faraday Future es relativamente una startup de 500 empleados formada por expertos provenientes de organizaciones como BMW, Apple, GM, la NASA e incluso algunos ex colaboradores de Tesla, donde se incluye uno de sus fundadores.
Aunque su equipo se conforme por algunas de las personas que lograron formar los coches de la empresa de Musk, esto puede no representar una verdadera amenaza para Tesla como muchos especulan. Una de las principales razones es el hecho de que el automóvil FFZERO1 presentado en el CES es solamente un prototipo con un diseño demasiado futurista (comparado con un Batimóvil) que de acuerdo al plan, será modificado cuando sea comercializado.
El sistema eléctrico del FFZERO1 fue patentado por la empresa como Variable Product Architecture (VPA), lo cual de entrada puede representar un diferenciador en la industria, ya que cuenta con 4 motores modulares (uno en cada llanta) para manejar de forma más óptima el sistema de baterías en cadena que de acuerdo a sus creadores funciona como una serie de luces de navidad que van cambiando mientras van agotándose, con más de 300 millas de alcance, 15% más que las unidades de Tesla.
Este sistema puede darle una potencia de hasta 1,013 caballos de fuerza, superando al Tesla P85D que cuenta con 691, capaz de llevarlo de 0 a 60 millas (100 km) por hora en 3 segundos, a diferencia del Tesla 362-hp Model S, que lo logra en 5.6.
Otras de sus destacadas características es el hecho que el coche eléctrico puede alcanzar las 200 millas por hora, sin embargo continúa opacado por Tesla, que ya tiene su modelo X capaz de alcanzar las 250.
El jefe de investigación y desarrollo de Faraday Future, Nick Sampson, quien también trabajó en Tesla, afirma que aunque es un “concept car”, éste representa la manera en que FF planea revolucionar la transportación, ya que también será autónomo gracias a que puede conectarse con el smartphone para pedirle que llegue al lugar del conductor, desde donde esté estacionado.
“Debemos anticiparnos al futuro y actuar acorde con la suficiente velocidad” expresó Sampson, quien comparó este nuevo proyecto con lo que alguna vez representó el iPhone, sin embargo lo que los expertos afirman es que Apple jamás salió a presentar un prototipo de lo que “podría ser”, sino que mostró el producto real en primera instancia.
A pesar de las críticas y de un mercado reacio a aceptar recién llegados, Faraday Future viene de la mano de un fuerte protector, el multimillonario Jia Yueting, quien creó LeTV conocido como “el Netflix chino” y quien ya ha firmado un acuerdo de mil millones de dólares para construir la fabrica en Las Vegas, con lo que planean duplicar su plantilla y volver su modelo una realidad para el 2020.
