Varios países en el mundo ya están listos para recibirlos con los brazos abiertos. En México, la cosa no es tan fácil.
18/07/18 | Por Noticias TNE
Los vehículos autónomos (AV, por sus siglas en inglés) están preparados para revolucionar la forma en que la gente vive y trabaja en todo el mundo. Pero ¿están los países preparados para un futuro impulsado por estos? Debemos anticiparnos al impacto de esta tecnología en todos los aspectos de nuestras vidas.
El Índice de Preparación para Vehículos Autónomos 2018 (AVRI, por sus siglas en inglés), de KPMG International, es el primer estudio que evalúa los avances y capacidad de 20 países para la introducción de los AV; además, destaca las mejores prácticas para acelerar su adopción.
AVRI analiza a cada país de acuerdo a cuatro pilares integrales: política y legislación, tecnología e innovación, infraestructura y aceptación del consumidor. Estos se componen de variables que reflejan numerosos factores que influyen en la preparación de un país, desde la disponibilidad de estaciones de carga de vehículos eléctricos y el ambiente regulatorio, hasta la disposición de la población a adoptar tecnología.
El índice destaca algunos atributos que tienen los países más preparados, además de un sólido crecimiento económico, como:
· Gobiernos dispuestos a regular y apoyar el desarrollo de los coches autónomos, que además se muestren proactivos para atraer alianzas con los fabricantes.
· Excelente infraestructura de carreteras y redes móviles.
· Inversión e innovación del sector privado.
· Pruebas a gran escala impulsadas por una fuerte presencia de la industria automotriz.
Planear hoy involucrando a las partes interesadas (gobierno, empresas y ciudadanos) es esencial. Aceptar asociaciones entre el gobierno y el sector privado puede acelerar el desarrollo tecnológico, al tiempo que ayuda a garantizar que su introducción cumpla las políticas públicas.
Según el AVRI, los 10 países más preparados para el futuro del transporte autónomo son:
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1. Países Bajos |
2. Singapur |
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3. Estados Unidos |
4. Suecia |
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5. Reino Unido |
6. Alemania |
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7. Canadá |
8. Emiratos Árabes Unidos |
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9. Nueva Zelanda |
10. Corea del Sur |
Países Bajos se ubica en la cúspide por sus diversas fortalezas como: aceptación generalizada de automóviles eléctricos, alta densidad de estaciones de carga, red de telecomunicaciones robusta y pruebas planificadas de caminos a gran escala. Otros de los cinco primeros son Singapur (primer lugar en política y legislación, y aceptación del cliente); Estados Unidos y Suecia (primeros lugares en tecnología e innovación); y Reino Unido (en los primeros cinco lugares en tres de los cuatro pilares).
México, por su parte, presenta carencias y áreas de oportunidad. La condición económica y legislativa actual crea barreras para tomar acciones que permitan adoptar los AV en un futuro próximo. En políticas, tiene un bajo puntaje, además de que carece de reglamentos aparentes sobre las limitadas pruebas en carreteras públicas.
De igual forma, cuenta con los puntajes más bajos en asociaciones industriales, centros de investigación y desarrollo, patentes e inversiones. En infraestructura, la calidad de las carreteras recibe una calificación ligeramente inferior a la media, pero puntuaciones más bajas en otras variables. No hay pruebas activas, lo que contribuye a su baja calificación en la aceptación del consumidor.
Las reformas energéticas actuales tienden a privilegiar la producción de petróleo y gas, algo que afecta a los AV, los cuales son principalmente eléctricos. Sin embargo, todas estas barreras pueden disminuir a medida que el país se integre más con Estados Unidos y Canadá.
Con información de Ignacio García de Presno, socio líder de infraestructura de KPMG en México
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