Múltiples avances de los gigantes del sector automotriz como Mercedes-Benz, Ford, BMW, Toyota y GM, nos demuestran que los vehículos autónomos y eléctricos están muy cerca de convertirse en la nueva norma de la industria.
A medida que la tecnología avanza, la industria automotriz evoluciona más rápido que nunca. SI bien la idea de un mundo lleno de autos que no contaminen y se conduzcan solos es algo que se viene manejándose desde tiempo atrás, hoy en día, los avances tecnológicos están permitiendo que los vehículos eléctricos y de conducción autónoma se introduzcan de lleno en la sociedad. De hecho, cada vez son más los fabricantes de autos que se suman a esta tendencia y están revolucionando la industria.
Mercedes-Benz
El pasado jueves 8 de junio de 2023, el fabricante alemán de autos de lujo recibió el permiso del Departamento de Vehículos Motorizados de California para comenzar a vender y rentar dentro del estado, vehículos equipados con su sistema de conducción totalmente autónoma Drive Pilot, el cual permite que los autos se movilicen sin la necesidad de que sus conductores tengan las manos en el volante o estén viendo la ruta.
El sistema de manos y vista libres se puede utilizar en la gran mayoría del territorio de California, incluyendo carreteras en el área de la Bahía, San Francisco, Los Ángeles, Sacramento, San Diego y la Interestatal #15, que cruza todo el estado y es una de las más transitadas. Esto permitirá a las personas disfrutar de videos, enviar mensajes, jugar algún videojuego o resolver pendientes mientras se transportan dentro de California.
Mercedes-Benz se convirtió en la cuarta empresa en recibir un permiso para el despliegue de vehículos autónomos en California, sin embargo, es la primera con la autorización de vender o rentarlos al público en general, marcando un hito en la industria automotriz y la pauta de hacia dónde se dirige.
BMW
La automotriz alemana y Meta anunciaron hace un par de semanas que están trabajando en conjunto para desarrollar una nueva función en los visores de realidad virtual Meta Quest 2 y Meta Quest Pro, que permita a los propietarios de vehículos BMW utilizarlos mientras conducen sus automóviles, con el fin de mejorar su experiencia al volante.
El gigante de las redes sociales aseguró que este es uno de los proyectos más ambiciosos en los que trabaja Meta al momento, sin embargo, confía en que muy pronto será posible.
“Nuestro prototipo de investigación demuestra que podemos ofrecer a los pasajeros experiencias entretenidas y cómodas, ancladas al propio coche, incluyendo juegos de realidad virtual, aumentada y mixta, así como otras funciones de infoentretenimiento y productividad”, señaló Zuckerberg en un comunicado. “Esperamos que los pasajeros puedan ver cosas como marcadores de puntos de referencia, restaurantes, lugares de interés y mucho más desde sus auriculares, todo esto mientras manejan”, agregó el CEO de Meta.
Acura
La marca de vehículos de alta gama de Honda anunció que el primer trimestre del 2024 estará lanzando su primer vehículo totalmente eléctrico al mercado, el nuevo Acura ZDX EV, que además contará con aplicaciones de Google integradas, incluyendo Google Maps, el asistente de voz de la compañía y muchas otras que estarán disponibles a través de la Play Store.
Las aplicaciones de Google integradas ofrecerán servicios críticos a los propietarios de ZDX. Por ejemplo, la versión de Google Maps integrada al auto presenta funciones mejoradas diseñadas específicamente para el conductor, lo que le permite planificar su ruta de manera optimizada y obtener información en tiempo real sobre su vehículo, que no ofrece la aplicación de celular.
Mientras tanto, el asistente de voz de Google proporcionará controles de voz en todo el vehículo, incluyendo para la configuración de los destinos de los sistemas de navegación, la reproducción de música y el manejo de las aplicaciones que así lo permitan.
Toyota
El gigante japones de la industria automotriz recientemente anunció que planea utilizar una batería de iones de litio de alto rendimiento y cero emisión de carbono en sus vehículos eléctricos de próxima generación, los cuales se espera que estén listos para el 2026. Según Toyota, la nueva fuente de energía renovable permitirá, por un lado, que los automóviles se carguen más rápido y por otro, que la pila les alcance hasta 620 millas, lo que colocaría a sus vehículos de Toyota por delante de la competencia en el mercado automotriz.
Además de lo anterior, como parte de sus esfuerzos por impulsar los vehículos eléctricos, Toyota anunció la construcción de un nuevo centro de innovación en Michigan, que estará dedicado al desarrollo de nuevas alternativas de energía renovable para las baterías de sus futuros automóviles.
El nuevo laboratorio representa una inversión de $48 millones de dólares y se espera que comience a operar en 2025. Según Toyota se centrará en todos los aspectos de las baterías, desde las celdas individuales hasta los paquetes que se instalan en los vehículos eléctricos. Además, los ingenieros del laboratorio también evaluarán las cargas de dichos automóviles, su conectividad a las fuentes de energía y su infraestructura con el objetivo de optimizar esta clase de tecnología.
Ford
El fabricante de automóviles con sede en Detroit, anunció a finales de mayo del 2023 que concretó una asociación con Tesla para que su próxima generación de vehículos eléctricos, la cual se espera que llegue al mercado en 2025, estarán equipados con el puerto NACS, la versión estandarizada del sistema de carga de automóviles patentado de Tesla, lo que permitirá a los propietarios de VE de Ford cargar sus automóviles en los Tesla Superchargers sin la necesidad de un adaptador.
Además de lo anterior, según Ford, Tesla desarrollará un adaptador que estará disponible para los clientes que compren cualquiera de los vehículos eléctricos de Ford que no tengan la misma entrada que un Tesla Superchager, incluyendo la camioneta F-150 Lightning, el Mustang Mach-E y el vehículo de carga E-Transit, los cuales actualmente son compatibles con enchufes CCS.
Si bien Ford aseguró que continuará respaldando su red de carga llamada BlueOval, lanzando mil 800 nuevas estaciones de carga rápida de CCS para principios de 2024, su apuesta a futuro es estandarizar sus vehículos con el sistema de Tesla, para ofrecer más opciones de carga a sus clientes en los establecimientos.
General Motors
Menos de dos semanas después de que Ford hiciera público su acuerdo con Tesla, General Motors se sumó al movimiento de estandarización de los centros de carga para vehículos eléctricos y anunció que al igual que Ford, integrará el enchufe tipo NACS de Tesla en sus automóviles de este tipo a partir de 2025.
Inicialmente, los vehículos eléctricos de GM podrán acceder a la red Supercharger de 12 mil unidades de Tesla a través de adaptadores a partir del próximo año y posteriormente, en 2025, los automóviles vendrán con el puerto NACS de Tesla de fábrica, de la misma forma que los carros de Ford.
Estos son algunos de los fabricantes de autos que avanzan hacia la electromovilidad y la conducción autónoma, marcando la pauta de la industria automotriz, impulsando su evolución y dando inicio a una nueva era para la movilidad a través de la tecnología.
